zaterdag 29 augustus 2015

om het IJsselmeer fietsen binnen 12 uur

vanmorgen om zeven uur was ik er helemaal klaar voor...
voor het eerst ging ik een deels aangepaste rondje om het IJsselmeer fietsen.

Het weer

het weet was goed, niet te warm en niet te koud.
ik heb tot aan de Afsluitdijk wel met de boerka gereden.
de hele weg bleef het aan de rechte kant het wolkendek breken, maar ik bleef voor het afbreken uit rijden. de wind was niet heel hard, gelukkig

de route

de route van huis naar de dijk had ik via de fietsersbond gemaakt.
normaal zou ik via Purmerend en hoorn naar boven rijden, maar dit keer wilde ik eens wat anders.
dus ik ging vis Heerhugowaard naar boven . het reed lekker door
en ik kwam op wegen die ik niet kende, dit is altijd erg leuk.

in Friesland reed ik op een dijk weggetje na Stavoren en voor lemmer
hier werd ik getrakteerd op heel wat hekjes die handmatig open gezet moesten worden... dus ik mocht steeds de quest weer uit, en na een keer of 7 ben je het wel een beetje zat hoor..

na de stop te lemmer ben ik via de dijk naar Urk gereden,
hier heb je vele beton platen waar je echt voor in de remmen moet!

de eerste keer dat Rob Elmi en ik de rondje tegen de klok in reden, ging Rob er in volle vaart over heen... Elmi en ik reden achter hem toen en gingen toen vol in de remmen ,, dit moment weet ik nog erg goed.

langs het water was het tamelijk rusten , ik had het wel anders verwacht,

fiets tempo

het eerste stuk ging erg snel, ik had het windje mee, en reed zo tussen de 30 en 40 km/h
toen ik de dijk over gestoken was en richting het zuiden afboog, zakte het tempo tussen de 28 en 30 km/h . ook toen de wind was gaan liggen kwam ik nauwelijks boven de 32 km.h
misschien moet ik weer eens langs meneer vierbergen om de sporing na te laten kijken,
maar dit is een poosje geleden nog bijgesteld,,, maar misschien dat het na de tik tegen het paaltje de boel verschoven? geen idee ik houw het even in de gaten

tot slot

het was een leuke route om te fietsen, maar alleen rijden is niet echt gezellig,
maar heb lekker gefietst





vrijdag 28 augustus 2015

it giet oan!!!! morgenvroeg om 07:00 uur vertrek rondje IJsselmeer


nee de schaatsen zijn nog niet uit vet ... nee dat dan weer niet...

ik heb vanmiddag besloten om morgen een deels aangepaste IJsselmeer ronde te rijden.
vanuit huis rij ik rechtstreeks naar boven naar den Afsluitdijk. ik kan er voor kiezen om meteen naar het oosten te rijden, en bij Oosthuizen ( ff boven Purmerend ) langs het water te rijden)
maar ik vind het niet echt leuk rijden in me eentje daar la zo veel gereden...

doel 

om dat ik mogen alleen ga, moet ik voor me zelf een doel  hebben om heen te rijden...
ik heb net als de voorgaande keren Lemmer als doel gekozen. hier ga ik even een hapje eten
en uurtje of langer relaxen.

ik heb de route na de Afsluitdijk de route zo aangepast dat ik in de buurt va het water blijf. ik kom dan door vele kleine dorpjes.

na lemmer ga ik dan weer langs het water via Urk naar de ketelbrug over de á 6 en weer via Lelystad naar Amsterdam en dan door naar huis,

ik ga zo de fiets klaar maken, broodjes smeren,

houdoe en tot morgen,

donderdag 27 augustus 2015

Zaterdag rondje IJsselmeer?????

het is alweer een poosje geleden dat ik het rondje om het IJsselmeer gereden heb.
de laatste keer was op zondag 27 oktober 2013 alweer.

ik houw de website van de KNMI.nl goed in de gaten,
maar aankomende zaterdag lijkt het weer prima er voor te zijn.

als ik morgen besluit deze tocht te gaan rijden, zal ik het denk ik in mijn eendje doen
het is nogal een impulsieve actie , maar dit is niet erg... muziekje aan, en lekker op tijd weg ( tussen 06:00 en 06;15 uur ) en dan op mijn gemak richting de Afsluitdijk tuffen en dan langs het water aan de overkant weer terug rijden. lunchen in Lemmer, dit is een mooie plek.

zaterdag 22 augustus 2015

schade hersteld door Jan Reus van Velomobielonderdelen.nl

gisteren  heb ik mijn Quest weer kunnen ophalen bij velo-dokter jan reus te Enkhuizen.
Shanne sliep nog, en de hond was al uit geweest... en wij zouden smiddags naar sail Amsterdam gaan... dus ik kon mooi even de fiets weer ophalen. deze had ik naar kan gebracht

voor een krasje ren ik niet meteen naar de spuiter, de druif is een gebruikersvoorwerp 
en geen museumstuk. maar als het carbon stuk is moet dit wel even bewerkt worden, iets met regen enzo....

vol goede moet kwam ik om elf uur aan te Enkhuizen en hier was jan nog bezig met het opplakken van de reflectie materiaal... ik was zeer verbaast... er is niks meer zichtbaar, en het is helemaal hersteld.

we hebben nog even een bakje koffie gedronken, het is heerlijk om Jan vol passie te horen praten
over zijn velo- en diverse andere fietsen ( veelal carbon ) herstel praktijken. jan heeft volgens mij van zijn hobby zijn werk weten te maken en is er ook nog heel goed in. 






  de kleur lijkt lichter maar dit is de zon inval 

ik ben zeer te vrede over het resultaat, en voor mij als inwoner van Noord-Holland is
jan de betere alternatief dan velomobiel.nl . 

1: reistijd is slechts 2 uur enkele reis i..p.v vier uur
2; een duidelijke prijs opgave vooraf
3: goede afwerking.

een aanrader dus!


zo, ik ga nu weer de zon in boertje weg tikken.

fijne avond iedereen.

woensdag 19 augustus 2015

sail 2015

op Woensdag 19 augustus ben ik samen met vrouwlief
naar Zaandam te gaan om de hele stoer bootjes voorbij te zien varen
het was een heel erg leuk om dit schouwspel zo te zien













donderdag 6 augustus 2015

De quest is by dokter jan reus

Vanmorgen heb ik de quest op myn gemak naar enkhuizen gereden. Hier laat ik de schade wat ontstaan is by het raken van een stom paaltje herstellen by jan reus.
By aankomst stond deze gele racemonter er ook... ben even de naam kwijt...deze q had een kromme frame... iets met knuffelen  met een auto enzo
Ik mag anderhalf week in koog a/d zaan werken en daarna 2 weken vakanttie.... dus kon de quest nu wel heen brengen.
Ik ben benieuwd of het aan de hoge verwachtingen voldoet.

vrijdag 31 juli 2015

domme actie van beekkiepouwer vanmiddag

hij was een beetje dom zou maxima weer gezecht hebben tegen Willempie 
als hij beekie was vanmiddag...

het was eindelijk weer eens lekker weer buiten... geen stevig wind met zo nu dan stort regens van enkele minuten... nee prima weer...

Beekie pak vol goede moet de druif of het banaantje zoals een jong meisje van een jaar of die 
de duif noemde vanmiddag...

waar zou ik eens heen gaan? zo luide de gedachte....

Amsterdam EO ?  nee daar kom ik al dagelijks zowat....

richting de LEL? nee kom hier al zo vaak

de Zee? uhh ja!  daar ben ik al een poosje niet meer geweest.

ik ging vol goede moet richtig Uitgeest en Alkmaar... lekker door trappen.
vlak voor Heiloo en Alkmaar ben ik naar Bakkum en Castricum aan zee gegaan

ik wilde lekker door de duinen fietsen... maar het was zó druk,,, allemaal dagjes mensjes
en weet ik veel. het was alsof je op een zonnige dag door Volendam reed

nee dit was geen strakke aktie van Marcel vandaag. dus ik ben met een ommetje maar weer richting huis gegaan. 

na 80 kilomer thuis aan aangekomen  

maandag 27 juli 2015

gedurfde actie van iedereen.... nu al 25 QV's besteld...

vanavond heb ik mijn dagelijkse blog-leesvoer-ronde weer gedaan.
met een kopje koffie, lezen wat er allemaal in Velo-land gebeurt is.

onze flevose Belle en daar dave zijn vandaag naar hun buren velomobiel.nl geweest
om sporing check enz. als je op de vliet bent dan ontkom je niet aan de quattroVelo
op het eerste gezicht een leukfietsje wat ik zeker blijf volgen.er moet nog veel van de Qv gebeuren
en is nog niet rijdend...


ik vind het toch het gedurfd van al die 25 mensen om al een Qv te bestellen...
ik zal zelf nou niet snel een fiets van meer dan 7000 euro bestellen ( goedkoper zal die zeker niet zijn vermoed ik zo ) je weet niet hoe die rijd, als deze lekker zal rijden , noem allemaal maar op...
natuurlijk zegt vm.nl dat die voldoet aan de standaarden van een Quest... iets anders zul je niet verwachten uit de monden van de makers....

ik vind het een leuk ontwerp en zal het echt niet na laten een test rondje er mee te gaan rijden...
maar betellen? nee dat niet. .... het gaat over een hoop keiharde euro's en is niet zo maar iets...
ben best benieuet naar de beweegredenen waarom men nu al die die fiets zo massaal bestellen... is het om te hebben? willen showen? er bij willen horen? en wat als het écht tegen gaat vallen... want dit is niet uit gesloten toch? maar het zal aan mij liggen deze vraagtekens... ik zal wel te simpel zijn hierin denk ik, terwijl ik vrij impulsief kan zijn ...

mijn eerst velomobiel was de rode sunrider... ik was verlieft geworden toondertijd op het ontwerp,,,.. van de buitenkant een gelikte mooie fiets dit vind ik nog steeds..... maar na dat de rode racefiets ( echt niet ) naar huizebeekmans kwam, merkte ik al heel snel dat het een echte miskoop was...
nu zeg ik niet dat ik geen vertrouwen heb in de heren van vm.nl,


voor dat ik de blauwe druif bestelde zat ik erg te dubben over de DF. het ontwerp vind ik
redelijk. ik vind dat luikje in het midden niet echt mooi het zal best een goede functie
hebben.. ongetwijfeld.. maar nee ik vind het niet mooi..ik heb toentertijd wat rond gelezen
en al snel kwamen de "vervelende " nadelen naar boven. ... onze Belle  heeft
op de blogpost van Questikel heel goed voor en na delen van de DF uit een gezet...  
maar om dat de DF zo laag op de weg rijd, heeft het mij doen besluiten al niet voor deze fiets te gaan
om dat ik best wat drempels heb op mijn WW en in de provincie zijn er ook best wel veel...
ik heb zelf nooit in de déé-ef zelf gereden, kan niet zelf oordelen....

ik ben erg benieuwt hoe dit allemaal gaat aflopen of uitpakken, het is iets wat Beekie
op de " voet " gaat volgen.


woensdag 22 juli 2015

wat ze zeggen 2.0

elke dag krijg je van die standaard vragen en antwoorden die een velonout krijgt...
soms reageer ik al niet meer op.. "pfffff " denkt beekie dan.

vanmorgen stond ik weer trouw op de hempont van Zaanstad naar Amsterdam.
en komt er een man bij de druif staan en begint een praatje, meteen van die technische vragen
maar helaas, ik had ons CarpediemStrada niet mee, dus ik kon de antwoorden  niet geven .
iets met hoeveel tanden op het voorblad zaten enz.. terwijl de pont aanmeerde in 020 -westpoort,.

man: ik ben twee jaar geleden in nieuw-zeeland  geweest en in 5 weken 300 duizend kilometer gereden... 

ik denk dat dit indruk op my moest maken, dus hierop zij ik vervolgens:

ik ik ben in 2011 naar de VS geweest en heb ik een kleine 4 weken 5000 kilometer gereden van west naar oost

hierop volgende een paar uitwisselingen van ervaringen enz en de man pakte zijn bikfiets.

man  ik ga goed gezien de weg op, ik hoop dat jij veilig op je werk komt

ik ik hoop dat jij geen zadelpijn krijgt onderweg 

man ik hoop voor je dat jij geen lig-plekken krijgt van al dat liggen 

dit vond ik best een goede van deze man.


dinsdag 14 juli 2015

op bezoek bij Jan Reus in Enkhuizen


vanmorgen ben ik even op bezoek geweest bij Jan Reus te Enkhuizen.
ik wil in in mijn vakantie in Augustus de duif daar afgeven voor schade herstel,
vorige week heeft de druif schade opgelopen na dat ik stom paaltje niet gezien heb,,, eg vervelend.

ik had aan onze Gerrit gevraagd of hij mee wilde zodat hij ook meteen een offerte kon opvragen
voor eventuele spuitwerk voor zijn XS... maar meneer wilde niet mee, gisteravond tijdens de regen
apte meneer al dat hij thuis bleef als het vanmorgen regende.. dus om kwart over zeven maar doen appn of hij nog mee ging, het was namelijk droog, maar meneer lag nog lekker op bed dus kon alleen het heen en weetje rijden. ...

Jan heeft een leuk plekkie op ongeveer 800 meter achter de LEL dijk te Enkhuizen....
echt leuk..

ik wacht de offerte even netjes af om te kijken of de fiets in augustus heen kan of dat dit eventueel later woord.

woord vervolgt

zondag 12 juli 2015

vier daagse van Bunnik

deze week zou eigenlijk alle brevetten tegelijk worden gereden, en wel
de 600,400,300 en 200 kilometer. dit zou een grote rit worden. maar om dat er te weinig deelnemers waren heeft de organisatie deze doen aflossen. helaas. maar wij, en wel Gerrit , Elmi en ondergetekende hadden de privé kamer bij het steyokey hotel in Bunnik al gereserveerd en de nodige vrije dagen aangevraagd. dus besloten wij zelf maar wat rondjes te rijden net begin en eind te Bunnik.

het weer en paaltje

woensdag, de dag van vertrek was het ronduit "slecht weer" het regende hard en soms heel erg hard.
maar tussendoor was het ook droog en zonnig. maar gelukkig was het niet zo fris, echt zomer weer.
vooral op donderdag dag 2 van de vierdaagse waaide het vooral heel erg hard. en aangezien de wind uit het westen kwam zoals vaak, hadden we veel tegen en zij-wind. dus soms was het wel even hard werken.


op de heenweg richting Bunnik heb ik een paaltje over het hoofd gezien in Moordrecht,
en kwam hier met de Quest tegen aan. gelukkig niet vol met de voorkant maar aan de zijkant. de schade leek eerst mee te vallen, maar bij nader inspectie is dit toch erger dan verwacht.volgende week ga ik samen met Gerrit naar Enkhuizen om bij jan reus een offerte te laten maken voor schade herstel.wellicht dat ik dit in mijn vakantie begon augustus laat herstellen,  het was een enorme baal moment en was er niet heel blij mee. maar kon het uiteindelijk een plekje geven, en ik liet de mini vakantie hier niet door verknallen. accepteren en het is zoals het is 

pontjes

deze mini vakantie had een route met vele pontjes  over "de grotere rivieren " van ons land
ik heb ze niet geteld maar we hadden gemiddeld 2 per dag. we hadden zowel de grotere als leuke voetveer-en, 



de route Nederland op zijn best
onze Elmi, had zoals altijd weer een hele mooie route gemaakt.
Nederland heeft zich weer van zijn beste en mooiste kant laten zien.

de laatste dag hadden we de Quest mogen inruilen voor een trekker. net letterlijk maar figuurlijk
namelijk bij Wolfheze werden wij via het bos gestuurd . en dit was werken, heel erg hard werken
maar wel heel erg leuk. op 25 kilometer werden we naar een doodlopende straatje gestuurd en toen besloten wij om te navigeren naar het hostel. we hadden daar eten doen reserveren, dus wij stonden een beetje op tijd. in iets meer dan een uurtje reden wij vervolgens naar Bunnik  met een hele leuke klim aan het einde. 

op de laatste dag werden wij ingehaald door Edwin. hij vertelde dat hij een leuk vakantie had gehad met zijn open ligger. hij heeft er een leuk verhaal van doen maken, lees hier het verhaal.

hier staan alle foto;s ,



Lieve Gerrit Elmi en Rob bedankt voor de leuke dagen!!!!

woensdag 1 juli 2015

enkele reis

aan de ene kant roept mijn lichaam...
"fietsen!!! het is lekker weer " maar als ik dan onderweg ben deze week "pfff wat ben je aan het doen man " roept mijn lichaam dan als deze kon roepen "

van de week toen het nog een graatje koeler was wilde ik even een rondje spijkerboor en via De Woude weer naar huis, maar ik heb deze rondje vervroegt afgekapt, om dat ik de warmte niet aan kon, vandaag wederom weer naar Amsterdam gereden, om hier wat diensthonden te verzorgen. maar het was te warm en het ging iet van harte... dus de druif logeert een paar dagen in de hoofdstad. ik ben maar met meneer NS mee gegaan.

volgende week staat er met Elmi rob en Gerrit een vier daagse rit op de agenda van en naar Bunnik, maar mocht dit weertype aanhouden, dan ga ik dit niet rijden al wil ik hééééééél erg graag,, ik ben dol op dit weer
en wil niks lever dan lekker buiten wezen,,,
maar tussen willen en kunnen zit een verschil ... dus het is even afwachten allemaal

donderdag 25 juni 2015

zeven lekke banden, en een extra toegang tot het tunneltje

vanmorgen heb ik de quest tijdelijk ten ruste doen leggen.
ik rij alle maanden op winterbanden om dat ik toch geen snelle fietser ben, en hekel aan lekke banden heb, ik heb om mijn gemak alle steentjes die in de banden zaten er uit gedrukt, dit 15 minuten durend klusje heeft mij zeven lekke banden bespaart., dus uit eindelijk heel veel tijd bespaard.



dagelijks rij ik me de quest van Wormerveer naar Amsterdam via Zaandam.
lekker door rijden via de provinciale weg. tussen Zaandam en koog aan de zaan en westerwatering
zijn twee fiets tunneltjes. dit verbind de twee dorpen met Zaandam. dit om dat meneer NS een trein spoor heeft aangelegd. alleen bij het station is er een tunneltje dat deze twee plaatsen met elkaar verbind. en have wegen is er een tunneltje. dit tunneltje is alleen niet via de doorgaande provinciale weg te benaderen... althans dit was zo...  vorig jaar heb ik ruim een jaar om moeten rijden, zodat zij een extra toegang naar dit tunneltje konden boren en graven. nu is het mogelijk om ook ook op de plek van de pijltjes de onder doorgang te nemen.

inmiddels is de tunnel af, al een poosje, en heb er vanmiddag een filmpje er van doen maken.


het waren weer 45 mooie zonnige woon-werk kilometers vandaag



zondag 21 juni 2015

beekie 33 jaar geworden, en gekraak is weg en opglost

onlangs melde ik een irritante gekraak in de blauwe druif,
dit kwam onder de stoel vandaan. de stoel kwam tegen de zwarte ketting beschermer  aan,
wat ik ook deed het ging niet weg.


nu heb ik het stoelsteuntje een gaatje hoger gezet,
en nu komt de stoel er niet meer tegen aan,
 joh, Beekmans.... kon je dit niet eerder bedenken??  was mijn gedachte

gelukkig kan ik nog goed in de druif liggen.....
gisteren tijdens de WW rit naar Amsterdam-Slotervaart Osdorp
geen gekraak meer gehoord  GELUKKIG!!!!!

ik hoop dat de druif nu even doet ophouden met kraken en piepen
ik mag gaan piepen en kraken, beekie woord oud... grapje

nee de fiets is veder goed in orde gelukkig






aan het begin van de middag is vriend Gerrit even langs geweest
ik vont dit erg leuk vooral om dat hj niet van dit soort dngen houd, dus super leuk dat hij toch even geweest is.

straks komt de volgende lichting, dus erg gezellig allemaal.

houdoeeee


vrijdag 19 juni 2015

geen CV

helaas gaat het ons niet lukken om naar CV te reizen,
het is iets te ver om te combineren met andere verplichtingen

groet marcel

zondag 14 juni 2015

raceway Venray CV


volgend weekend woord alweer het jaarlijkse CV gehouden.
dit jaar moeten we helemaal naar Venray afrijzen

beekiepouwer en Shanne hebben plannen om zaterdag "even langs te rijden"
als we komen, dan komen we met de blauwe Suzuki Ignis
dit om dat er de 21e wat mensen langs komen om dat beekiepouwer verjaart en
officieel  een oude man woord, namelijk 33 jaar alweer

vrijdag 12 juni 2015

accepteren, accepteren... op niet???

tja accepteren?? hier kom ik zo even op terug,

het was een heerlijke fiets dag vandaag, na vanavond krijgen we weer een koelere periode, net als vorige week. dus vandaag nog even lekker van genieten. op de buitenhuizen pond kwam ik onze georg tegen, hij was op weg naar zijn dochter in Haarlem, een mooie rit vanuit werdingenwerf NH


gerorg ging rechts af, en ik links, op weg naar halfweg en Zwanenburg.
de wind was sterk maar dit hinderde mij vandaag niet  deze was nu weg lekker.

eenmaal langs de ringvaart had ik het eerste stukje met de wind mee en de snelheid liep lekker op tot de 35 kmh/h dit is een lekkere toer snelheid dus ik hield het hier maar bij.
op de ringvaart voeren weer lekker veel bootjes, de een was nog groter en duurder als de andere
maar ik genoot meer van de mooie natuurplaatjes om me heen!




ik wachtte natuurlijk netjes op de kleur groen,

het was niet zo heel druk op de weg dus bij een paar stoplichten op de route die ik tegen kwam, kon bij 3 van 4 vrijwel meteen weer door trappen. prima dus.

het laatst stuk van 20 kilometer van de ringvaart had ik de wind weer van voren,
dus hierdoor zakte het tempo weer een beetje maar dit was oke...



ge kraak onder het stoeltje

vlak voor de grote tocht van het 600 kilometer brevet van vorig week weekend 
begon onder het stoeltje ineens de boel te kraken. ik heb inmiddels wel 100.000 x ( bewijze van spreken ) het bescherm ding over de ketting er uit gehad en verplaatst. maar het gekraak blijft.
als ik deze er uit laat is het gekraak weg... dus de stoel komt tegen de beschermkast aan.
hoe ik het ook terug zet, het blijft. gisteren was ik even bij ome Gerrit in Zaandam
even bij kletsen. hij ging klein onderhoud aan zijn Q-XS plegen, en ik bedacht me ineens....
als ik nou het stukje bij de ketting-rol afknip, zodat dat goed blijft, kan ik misschien het stuk over de ketting een stukje opschuiven....


maar helaas het heeft niet geleid tot vermindering van het gekraak.


nu kan ik het nóg veder afknippen zodat de stoel niet er tegen aan komt meer,
maar dan moet ik wel heel veel afplakken met ducktape, of ik laat het zo...
en ga over tot accepteren en meer accepteren 

ik ga hier over over na denken.

fijn weekend iedereen.


dinsdag 9 juni 2015

600 kilometer brevet "ff naar het sauerland"

afgelopen vrijdagochtend ben ik smorgens vroeg
vertrokken naar Zwolle. de trouwe lezers hebben dit al kunnen lezen, toch handig de blogger app

de nacht voor deze brevet heb ik heerlijk
overnacht via vrienden op de fiets naast de start.
dus zo kom goed uitgerust aan bij de start.

om dat het zo'n lange rit is, had ik eigenlijk wel minder rijders verwacht, maar er waren best veel rijders. 

na een tweetal kopjes koffie 
hebben Elmi en ik de tocht als een van de laatste begonnen. voor ons is het een toertocht en geen wedstrijd. we kiezen er bewust voor als laatste weg te gaan, we voelen ons zo op gejaagd als we met de meute mee rijden.

 aan het begin werden wij al verrast...
een heuze stoplicht-loze route door Zwolle. tijdens de 200 en 300 brevetten reden wij door het centrum gedeelte va Zwolle... en dan heb ik ontzettend veel verkeerslichten

het begin, de eerste 100 kilometer reed het fijn door. goede wegen, geen oponthoud 
af en toe kletsend met Elmi reden
wij lekker door richting de grens bij Winterswijk 










onze Eugene had deze route al een paar keer gereden, en vertelde dat het nog
vrij pittig zou worden. tot de tweede stop viel het nog wel mee, maar daarna was onze lieve heer vroeger zijn strijkbout verloren, wand het werd stijl en hoog soms.

het was mijn eerste keer deze route, dus ik liet alles op mij afkomen. 
zijn aanwezigheid is altijd leuk en gezellig, het is een vrolijke man!
Eugene hebben wij veder niet gezien, maar nu deden wij het ook kalm aan, 
na dat de koffie op was hebben wij onze waterzakken gevuld, en onze huidje ingesmeerd wand het werd al warmer, 



na de koffie gingen wij al snel de grens over, je moest goed opletten, wand het bordje van de overhang was goed verstopt.en bevond zich achter was groen. maar beekie heeft hem kunnen waarnemen. het moment dat je de grens passeert is meteen alles anders.
er zijn weliswaar fietspaden ... maar daarmee is meteen alles mee gezegd
fietspaden hielden er ineens mee op... gewoon niks meer ineens... of je moest hele rare toestanden  
uithalen om er te kunnen komen, haakse bochten enz. met een bukker geen probleem, maar met een VM soms best lastig.


bovenop de eerste heuvel die we tegen kwamen was de geheime controle.
hier kregen we een heerlijk bekertje fris drinken, dit was heerlijk.




de eerste echte klim was in Lemst .acht proces omhoog kuipen.
vlak voor de klim zag ik de quest van Dirk staan. ik dacht dat hij op bezoek was bij mensen die hij kende, maar later bleek dat hij verkeert geschakeld had, en de ketting naar de klote was. ik weet natuurlijk niet hoelang hij er al stond, maar hij had kunnen weten dat wij er achteraan zouden komen, en eventueel konden helpen met de ketting weer in orde maken,

tijdens het omhoog kruipen was ik erg blij met de pas geplaatste berg verzet 
het ging best goed eigenlijk, en dat terwijl ik geen echte klimmer ben. ik vermeid dit het liefste als het even kan. maar dit ging mij goed af... gelukkig maar.




inmiddels waren wij al aardig wat meters geklommen
vlak voor Menden werden wij onthaald met een mooi klokkenspel.
ik heb de afdaling een poosje gefilmd, maar het ging al snel over op een daling van tien procent,
dit is een beetje TE.


toen wij eenmaal in Menden aan gekomen waren, was het tijd voor een bordje warm eten,
heel wat deelnemers zaten bij de burger king, wat wij echt niet snapte.
na deze post, begonnen de heuvels echt, en moest er veel geklommen worden en de nacht door fietsen, wat de meeste mensen deden, dan ga je toch niet bij de burger king eten?
nee, wij kozen voor een goeie maaltijd zodat de buik goed vol zat




wij hebben een dikke uur gezeten, en ik zat echt goed vol.
en dat voor nog geen tien euro. en het vlees was goed en lekker zout...
ik heb hier lekker van genoten. na een uur mag je dan weer beginnen met trappen... altijd ff lastig.
maar het was nog licht buiten, en de omgeving was erg mooi. dat is en blijft toch
het leukste van een andere omgeving te rijden.








na de warme maaltijd kwamen de leuke heuvels en puisten.
en snel viel de duisternis in.tijdens de klimmen kan ik op de kaart van de gps
zien wanneer de top is. dit werkt best motiverend....

mijn klim tempo is wel iets hoger als die van Elmi dus was steeds eerder boven, waarop ik
dan weer op dr wachtte.

ik had me helemaal ingesteld op het klimmen, en gelukkig ging mij dit
redelijk goed af. ik voelde het wel toen ik boven aan kwam, maar was niet uitgeput.
eventjes bijkomen en weer veder.

een dorp voor Arnsberg, waar de laatste klim van 500 meter hoogte zou zijn,
was zowaar een benzine station open. hier hebben wij even water gevuld en koffie gedronken.
wij kwamen hier rond half twee in de nacht aan, en het was druk... echt heel druk.
het leek wel of het de lokale club was,. echt bizar om te zien,

hierna reden wij naar Arnberg waar we aan de laatste echte grote klim begonnen.
ik zette queen aan op mijn telefoon en begon zo rustig op mijn gemak de klim.
deze was dit keer erg lang maar heb het goed doorstaan.
tegen de klok van 03:15 uur kwam ik boven aan en was ik op de helt, op de 300 kilometer grens.


niet veel later kwam ook Elmi boven aan, en zijn wij naar de parkeerplaats gereden.
hier hebben wij een bankje gevonden waarop we even een uurtje gingen liggen.
hiervoor hebben wij onze slaapzak mee genomen.

het was heerlijk om even te liggen, maar ik heb niet kunnen slapen helaas, terwijl ik wel erg moe was geworden, maar er waren erg veel kleine vliegjes en werd dus steeds geprikt,




vlak voordat de zon op komt, is het altijd erg koud.
dus uit de slaapzak en vrijwel meteen weet de fiets in...

we begonnen meteen aan de afdaling, deze was lang en stijl ...
al snel braken wij de 90 km/h ... brrrrr dit was een koude afdaling
klappertanden koud was het. binnen no time hadden we de eeste tien kilmeter
er op zitten, en kregen we een paar heuvels en dalen te verwerken.
maar het meeste ging naar benden. vlak voor de volgende controle ging het een poosje
valt plat om hoog. dit was erg vervelend het reed niet echt door.


middags kreeg ik het eventjes erg moeilijk.
ik had totaal geen kracht meer in de benen, en was doodop.
ik schakelde een keer verkeerd, en de ketting liep er af achter.
op zich geen probleem, maar ik was zo moe dat ik de  heuveltje niet meer op kon rijden, en lopend naar boven ging. en na dat ik de ketting er weer om had, besloot ik om een uurtje te gaan slapen in de fiets, en ik viel als een blok in slaap.ik heb vrijwel niets meer mee gekregen,

na een uurtje werd ik door el weer gewekt en het fietsen ging weer een stuk beter.
via munster zijn wij weer naar Nederland gereden.

op 8 kilometer van Hengelo kwam er ineens een boel herrie onder de stoel van Elmi vandaan.
later bleek dat het kettingwiel van de kettingrol door midden was gebroken...
maar gelukkig kon er mee gereden worden

in Hengelo haalde wij onze laatste stempel bij de grote gele M op
en hierna reden wij de 84 laatste kilometers

in holten hebben wij een een hapje bij de plaatselijk pizzaboer gegeten
en hierna mochten wij nog even via Nijverdal rijden met een een leuke klim va 10%




het was een mooie en zware afsluiter van al dat klimmen


voor alle 97 foto's:


  om 22:20 uur kwamen wij weer aan in Zwolle.

er stond 40 uur voor deze rit en wij waren in 37:25 uur weer terug in zwols
dus dit hebben wij netjes gedaan vind ik.

toen wij binnen waren vroeg ik hoe laat Ymte weer terug was....
dit was zo rond 05:00 uur  .. toen werden wij net wakker op de helft

na een heerlijk douche en nacht ben ik afgelopen maandag weer teug gereden naar huis
Elmi ging naar Dronten,  en ik door naar huis.

mijn benen voelde erg goed een minder goede zet was, om via de LEL dijk te rijden....
het waaide zó hard dat ik met 18 km.h over de dijk kroop.

na een korte stop in Enkhuizen bij de grote gele M
ben heel huids thuis aangekomen.




het waren leuke brevetten die we gereden hadden,
maar ik denk voorlopig dat ik het hier wel bij ga laten,
het is steeds een hele puzzel geweest om onze hond Bores elders te krijgen
en steeds heen en weer te moeten fietsen, en ik heb toch niet plannen op
de Parijs - Brest -Parijs te rijden, maar dat zie ik volgend jaar wel weer.


Elmi en Rob bedankt voor de leuke kilometers